Российские версии KIA Ceed получили изменённую подвеску

15.04.2021 Автоновости, Новинки / Kia

Хэтчбек KIA Ceed и универсал KIA Ceed SW, продающиеся в нашей стране, стали оснащаться задней подвеской совершенно другой конструкции. Причём, в KIA Motors это даже не анонсировали.

Новшество появилось в комплектациях KIA Ceed, оснащённых 128-сильными атмосферными бензомоторами объёмом в 1,6 л. Вместо независимой многорычажной задней подвески они получили более простую полузависимую с балкой.

Независимая многорычажная подвеска KIA Ceed...

Такое возвращение в прошлое существенно удешевило оба автомобиля, но корейцы, решившие подзаработать себе на лишний вок фунчозы, взяли, да и подняли цены на них. Упрощённые хэтчбек и универсал KIA Ceed стоят на 90 000 руб. дороже, чем их «дореформенные» версии.

...и пришедшая ей на смену более примитивная полузависимая с балкой.

Как уточняет издание «Авторевю», эта прибавка коснулась и автомобилей, оснащённых 140-сильным турбомотором объёмом в 1,4 л., на которых сзади оставлена «многорычажка».

P. S. Позже представители пресс-службы Kia Motors подтвердили СМИ то, что автомобили Kia Ceed и Ceed SW 2021-го модельного года с двигателем 1.6 MPI оснащаются задней полунезависимой подвеской с телескопическими амортизаторами. Объяснено это «интересами потребителей».

«Мы ищем приемлемые способы сдерживания роста цен, и такое изменение позволяет добиться нужного результата. Мы проводим исследования потребительского спроса, которые показывают, что применение полунезависимой подвески не сказывается на ездовых характеристиках при эксплуатации автомобиля с атмосферным двигателем 1.6 л. Этот тип подвески используется большинством автопроизводителей для данного класса автомобилей», — говорится в сообщении пресс-службы.

Также в пресс-службе отметили, для того, чтобы избежать введения в заблуждение, дилеры в обязательном порядке информируют клиентов перед покупкой о том, что в конструкцию внесены изменения. Изменение отражено также на официальном сайте бренда kia.ru (PDF).