Не тот Fiat 500: самый маленький в мире серийный автомобиль, названный в честь Микки Мауса

07.07.2021 Автоновости / Fiat

Далеко не все знают, что самая первая модель знаменитого Fiat 500, которая появилась в 1937-м году, называлась «Тополино» — ровно так же, как по-итальянски называли мультяшного Микки Мауса.

Знаменитый американский анимационный герой появился в 1928-м году и стал популярен по всему миру. Так что название для машинки, которая на тот момент была самым маленьким серийным автомобилем в мире, вполне подходящее.

«Тополино» переводится с итальянского языка просто как «маленький мышонок», так что автомобильчик мог выпускаться по таким названием и без Микки Мауса. Связь в данном случае очевидна, но дело, конечно, не в каком-нибудь внешнем сходстве, а именно в размерах Fiat 500 Topolino.

При колёсной базе в 2000 мм длина модели составляла в зависимости от типа кузова от 3215 до 3245 мм при ширине от 1275 до 1288 мм и высоте в 1377 мм. Выпускалось несколько вариаций, что касается именно кузова, то с конвейера сходили в разное время двухдверки в виде седана, кабриолета и фургончика и трёхдверный универсал.

Под капотом находился двигатель, мощность которого составляла всего 13 л.с. При этом «Тополино» мог разогнаться до 85 км, а расход топлива составлял около 6 литров бензина на 100 км пути.

Понятно, что машинка задумывалась не только как компактная, но и как бюджетная модель. Считается, что на стадии подготовки проекта рассчитывали, что стартовая цена малютки составит 5000 лир. Однако ситуация поменялась и продавался «Тополино» не дешевле 8900 лир.

Тут надо понимать, что речь идёт о периоде с 1937 по 1955 год, когда выпускалась именно эта модель — курс лиры и экономическая ситуация в мире менялись, так что цена на автомобиле тоже не стояли на месте.

Тем не менее Fiat 500 Topolino был более, чем конкурентноспособен всё это время. Считается, что всего за всё время было продано 520 000 экземпляров этой модели. В 1955-м году этого «мышонка» сменил среднеразмерный заднеприводный Fiat 600 — и он же считается базовым для нового Fiat 500, который появился через 2 года.

Новый Fiat 500 получил название Nuova и именно эта версия и стала тем самым легендарным Fiat 500, выпускавшимся до 1977-го года. А «Мышонка» немного подзабыли.

Сейчас даже если просто «загуглить» Fiat 500 — поисковик покажется именно версию, которая появилась в 1957-м году, а на «Авто.ру» и подобных сайтах Nuova подаётся как первое поколение Fiat 500, хотя, как видим, это и не совсем не так.