Российские автодилеры приступили к продажам кей-каров Honda N-WGN

06.06.2023 Автоновости, Новинки, Параллельный импорт / Honda

Эти компактные праворульные автомобили ввозятся в нашу страну по схеме параллельного импорта. Продавцы оценили такие кей-кары в 1 370 000 руб.

Дизайн Honda N-WGN - отсылка к началу 70-х годов прошлого века

На наш авторынок прибыли Honda N-WGN 2-го поколения, представленного в июле 2019 г. Дизайн такого автомобиля выполнен в ретро-стиле — с круглыми фарами, угловатой передней частью и плоскими кузовными панелями, лишёнными модных нынче аэродинамических выштамповок.

Автомобиль скомпонован по старому принципу "Внутри больше, чем снаружи"

Длина автомобиля составляет 3 395 мм, ширина — 1 475 мм, высота — 1 675 мм, база — 1 305 мм. Клиренс очень невелик — всего 145 мм, поэтому, с более-менее приличных дорог на таком кей-каре съезжать однозначно не стоит.

Одно из главных достоинств салона - совершенно ровный пол

В 4-местном салоне Honda N-WGN особых сюрпризов в виде, например, огромных диапазонов регулировки сидений нет — правда, исключением стала, регулировка руля не только по высоте, но и по вылету (последнее есть далеко не у всех кей-каров). А вот багажник довольно интересен — он 2-уровневый, причём, доступ к его нижнему отделению осуществляется через основной проём 5-й двери.

У Honda N-WGN очень практичный багажник

В Россию Honda N-WGN поставляются в модификации, оснащённой 3-цилиндровым бензиновым трубомотором объёмом в 0,66 л., развивающим мощность в 64 л. с. и крутящий момент в 104 Нм. Трансмиссия — клиноцепной вариатор с 7-ю фиксированными передачами, которые можно переключать вручную подрулевыми «лепестками», и передний привод.

Этот силовой агрегат позволяет автомобилю со снаряженной массой в 860 кг развивать максимальную скорость в 175 км/ч и разгоняться с места до 100 км/ч за 15 сек. Средний (в смешанном цикле езды) расход бензина с октановым числом 95 составляет 4,3 л. на 100 км пробега.

Угол наклона спинок заднего сиденья можно регулировать

Оснащены такие кей-кары очень неплохо: частично цифровая «приборка» с аналоговыми шкалами спидометра и тахометра, климат-контроль, электрорегулировка и обогрев передних кресел, раздельные спинки заднего «дивана», регулируемые по углу наклона, а также ряд других опций.

Маленький и дешёвый автомобиль имеет современное оснащение

С безопасностью у Honda N-WGN полный порядок: за неё отвечают светодиодная оптика, 6 фронтальных и боковых эйрбэгов, датчики дождя и света, передний и задний парктроники, а также фирменный комплекс водительских ассистентов Honda Sensing.

В него входят адаптивный круиз-контроль, система автоматического экстренного торможения с функцией распознавания пешеходов и велосипедистов в любое время суток и при любой погоде, а также другие электронные «няньки».

Сзади кей-кар выглядит как минивэн или микроавтобус