Почему автомобилей с МКПП становится меньше и могут ли они совсем исчезнуть с рынка
17.03.2024 Автоновости
Возможно, уже через несколько лет в России не будут продаваться (и покупаться) автомобили с МКПП. Эксперты уже сейчас оценивают спрос на такие авто как низкий и постоянно падающий, но смущают причины, которыми объясняется такой тренд.
Тренд этот связан с общемировой тенденцией, которая, в свою очередь, объясняется экологическими стандартами и их ужесточением. Подчёркивается, что механическая трансмиссия не всегда может обеспечить необходимый уровень выбросов, а вот «автоматы» его обеспечивают.
В 2022 году МКПП были оснащены лишь 34% новых автомобилей, производство которых расположено в зарубежных странах. В России же доля новых автомобилей, оснащённых «механикой», составляет всего 30−35%.
И хотя обычно специалисты говорят о снижении спроса, но далеко не все конечные пользователи вообще задумывают о вопросах экологии при выборе транспортного средства. Скорей уж экостандарты влияют на решения производителей и, соответственно, продавцов.
Недавно мы уже писали о том, что в США начали говорить о постепенном отказе от электромобилей, хотя из маркетинг также плотно завязан на «экологическую повесточку». Логично предположить, что и возвращение к МКПП в этом случае не вызывало бы вопросов.
Как известно, у МКПП есть свои плюсы. Скажем, простая конструкция делает «механику» более надёжной нежели «автомат». Также у механической трансмиссии больше ресурс, дешевле комплектующие, да и ремонтировать её проще. Понятно, что АКПП для многих — более комфортна, но далеко не все автолюбители ценят этот комфорт.
Можно говорить и о потере навыка использования «механики», подразумевающей дополнительные действия, но это дело кажется поправимым. Так что если в ближайшее время отношение к «экологическому вопросу» станет более спокойным (а многие уверены, что истерика вокруг него создавалась искусственна и к реальности отношения не имеет), то и все «минусы» МКПП окажутся неактуальными, а значит таких авто на рынке станет больше.