Ждём в России? Топ-10 китайских электромобилей, доступных в Европе

30.10.2024 Автоновости, Полезное, Электро

В последние годы на европейском рынке наблюдается рост интереса к китайским автопроизводителям, которые представляют новые модели, сосредотачиваясь на электромобилях. Растёт интерес к «электричкам» и в России, хотя объём продаж, конечно, несравним.

Но есть шанс, что «обкатанные» в Европе электромобили появятся и на российском рынке — какие-то поштучно будут ввозить поклонники «новых технологий», а какие-то появятся в официальной продаже, ведь китайские бренды у нас занимают большую долю рынка.

Европейские специализированные издания отмечают, что ранее китайские автомобили часто воспринимались как менее качественные по сравнению с местными брендами, но новинки нескольких последних лет заставляют европейцев менять свои убеждения.

Просмотрев публикации британских и европейских СМИ, мы составили топ-10 новых электромобилей, которые европейцы отметили, как лучшие доступные для покупки варианты в 2024 году. В этом обзоре мы познакомим вас с последними китайскими электромобилями от известных и в России брендов MG, BYD, Omoda и Ora — именно они сейчас наиболее востребованы в Европе.

1. MG4 EV

Запас хода до 520 километров
От 2 628 443 рублей

MG4 EV — это доступный в плане цены электромобиль, который, несмотря на увеличение конкуренции в последние годы, по-прежнему остаётся востребованным. Несмотря на свою низкую стоимость, он предлагает приличный запас хода на одной зарядке. Из минусов отмечается то, что всё же это не самый практичный автомобиль, так же есть претензии к его информационно-развлекательной системе, которая для некоторых может быть сложной в использовании.

2. BYD Seal

Запас хода до 570 километров
От 5 288 895 рублей

Тут интересно позиционирование модели — «если вы рассматриваете Tesla Model 3, обратите внимание на BYD Seal». Этот электроседан обладает стильным внешним видом и комфортабельным интерьером. Он хорошо ведёт себя как на извилистых дорогах, так и на автомагистралях (благодаря в том числе большому запасу хода). Как ни странно, но основные претензии у европейцев здесь так же к информационно-развлекательной системе, то есть её к неудобствам в её использовании.

3. BYD Dolphin

Запас хода до 426 километров
От 3 091 091 рублей

BYD Dolphin — это просторный электрический хэтчбек, который может показаться обыденным, но он предлагает отличное внутреннее пространство и хорошее соотношение цены и качества. Он предлагает хороший запас хода за разумные деньги, хотя для получения большей батареи придётся выбрать более дорогие комплектации.

4. MG Cyberster

Запас хода до 508 километров
От 6 818 565 рублей

Эта модель вряд ли станет востребованной в России, поскольку это электрический двухместный кабриолет. Всё, как положено — комфорт, понтовый вид, расслабление во время вождения — что ещё нужно для летних поездок с открытым верхом. MG Cyberster также отличается дверями, которые поднимаются при открытии. Тут отмечается, что практичность Cyberster оставляет желать лучшего, ну и модель нельзя назвать самой спортивной в плане поведения на дороге, особенно на извилистых маршрутах.

5. BYD Атто 3

Запас хода до 420 километров
От 4 241 646 рублей

Первой моделью BYD на британском и ряде европейских рынков стал Atto 3 — семейный внедорожник среднего размера, предлагающий впечатляющий (для столь крупной модели) запас хода до 420 километров и качественный интерьер, хотя он может показаться необычным. Несмотря на похвалы за внешний вид и начинку, в условиях серьёзной конкуренции (в этой же нише доступны Smart 1 или Kia Niro EV), ему, по мнению европейских комментаторов, не хватает практичности и утончённости.

6. MG ZS EV

Запас хода до 440 километров
От 2 355 632 рублей

ZS EV — это электрический внедорожник уже от MG, который предлагает «уверенный» внешний вид и высокий уровень посадки. Этот отличный городской автомобиль отличается лёгким управлением, высокой производительностью и хорошей видимостью. Он предлагает достаточно пространства, благодаря чему идеально подходит для небольшой семьи. Однако даже по сравнению с новинками от самого бренда MG, данная модель может показаться устаревшей. Тут главным образом отмечается интерьер, выглядящий не очень богато (в сравнении).

7. MG4 XPower

Запас хода до 384 километров
От 3 570 888 рублей

MG4 XPower можно рассматривать как мощную версию MG4 EV. Но, несмотря на внешнюю похожесть, эта модель разгоняется от 0 до 100 км/ч всего за 3,8 секунды — благодаря паре электродвигателей, которые вырабатывают впечатляющие 435 л.с. Это быстрее, чем у большинства спортивных автомобилей, хотя при этом ценник остаётся ниже, чем у стандартных семейных хэтчбеков. Так что именно по соотношению цены и производительности MG4 XPower действительно выделяется на фоне конкурентов.

8. Ora 03

Запас хода до 420 километров
От 3 927 208 рублей

Ora 03 отличается симпатичным ретро-дизайном как внутри, так и снаружи. Если вам нравится его внешний вид, то вы присоединитесь к числу поклонников MINI или Fiat 500. Минусы тоже есть, конечно. По отзывам, есть несколько несколько раздражающих функций, таких как чрезмерно навязчивые система помощи водителю и система мониторинга внимания водителя.

9. Omoda E5

Запас хода до 413 километров
От 3 895 808 рублей

Эта модель «отличилась» тем, что стала первой Omoda на британском рынке — и эту новинку назвали довольно разочаровывающим первым предложением. Несмотря на наличие обширного оборудования и стильных дисплеев внутри, Omoda не может сравняться по пространству с некоторыми конкурентами, которые стоят ненамного дороже. Хотя в автомобиле много современных функций, большую часть из них местные автомобилисты называют слишком навязчивыми.

10. MG5 EV

Запас хода до 402 километров
От 2 427 619 рублей

Электрические универсалы редки на рынке, их стоимость обычно высокая — именно поэтому MG5 EV называют «привлекательным предложением». Он не слишком броский и его интерьер не отличается высоким качеством, но он очень практичный — с большим багажником и салоном, удобным для пассажиров. Управляемость MG5 EV также на достойном уровне, хотя на большой скорости он может оказаться шумным.