На ПАЗе начали собирать новый Citymax 8

На Павловском автобусном заводе стартовало серийное производство новой модели автобуса под названием Citymax 8. Инвестиции, вложенные в обновление производственных мощностей, составили 670 миллионов рублей.

Длина несущего кузова Citymax 8 составляет 8,1 метра, а его пассажировместимость — 32 человека. Внутри автобуса предусмотрены 21 стандартное место для сидения, все из которых размещены по ходу движения. Дополнительно модель оснащена тремя удобными откидными мягкими сидениями.

Для удобного входа в автобус установлена широкая двухстворчатая дверь без ступенек. В центре салона находится низкопольная площадка, на которой можно разместить детскую или инвалидную коляску. Также новинка оборудована пневматической задней подвеской, а кузов выполнен из композитных материалов, что обеспечивает его прочность и устойчивость к коррозии.

Citymax 8 приводится в движение дизельным двигателем G 2.5, развивающим мощность в 150 л.с. и соответствующим экологическим стандартам «Евро-5». Двигатель работает в паре с 6-ступенчатой коробкой передачи.

Тормозная система представлена пневматическими механизмами с дисковыми тормозами на всех колесах. Безопасность автобуса на дороге обеспечивается благодаря системам антиблокировки и антипробуксовки.

В ходе подготовки к запуску производства новой модели завод провел модернизацию, включая обновление парка металлозаготовительного оборудования, где внедрён комплекс лазерной резки труб. Как сообщает пресс-служба компании «Современные транспортные технологии», также был автоматизирован процесс подготовки поверхностей деталей для дальнейшей обработки, что позволило усовершенствовать операции по сварке кузовов автобусов.