Тормоза автомобиля – с ними лучше не «тормозить»!
20.09.2017 Полезное
Даже если вы тщательно следите за техническим состоянием своего транспортного средства, вы все равно не застрахованы от самых коварных поломок. Риск происшествий просто будет минимизирован, но не исключен вовсе. Случайности – это неизвестные человечеству закономерности. Если ближе к делу, то поговорим о том, как понять, что у машины отказали тормоза.
Прежде всего, приучите себя бдительно следить за исправностью тормозной системы своего автомобиля. Отказ тормозов практически на каждом автомобиле с огромной долей вероятности может повлечь дорожно-транспортное происшествие. Своевременно проведенное обслуживание и диагностика – вот что поможет избежать многих неприятностей. Любая мельчайшая неполадка в тормозах должна быть исправлена сразу же, иначе вас может ждать горе на дороге, да и не только вас, что крайне скверно.
Как правило, тормоза отказывают, когда элементы их конструкции чрезмерно долго служат на автомобиле без замены. Огромный износ – вот чего не стоит допускать в тормозах. Это правило касается всех элементов – колодок, суппортов, шлангов и всего остального. Но и ремонт тормозной системы автомобиля нужно осуществлять при помощи очень качественных – в идеале оригинальных – запчастей в хорошем автосервисе.
В некоторых случаях можно не менять запчасти, а провести локальный ремонт. Например, проточка тормозных дисков позволит потратить меньше средств, но обеспечить более долгую работу тормозных дисков. Но и тут в случае подозрения на наличие проблем лучше всего обратиться к специалистам, которые и решат, что в данном случае уместней - проточки или замена дисков.
Признаки отказа или нарушения конструкции тормозов следующие:
- Тормоза при работе начали скрипеть и свистеть, хотя при абсолютной исправности никаких звуков иметься не должно.
- Автомобиль стало слегка (пока слегка!) заносить в ходе торможения. Надо скорее в автосервис!
- Педаль тормоза как-то странно проваливается, имеет увеличенный свободный ход.
Осмотр тормозной системы – здесь требуют внимания следующие элементы:
- Диски. Гладкая, словно зеркало, поверхность, нормальная остаточная толщина, отсутствие трещин, деформаций и подобных нарушений, износ обязательно равномерный.
- Магистраль: отсутствие течей. На шлангах должны отсутствовать повреждения, трещины, следы тормозной жидкости, которая протекла по каким-то нехорошим причинам. Даже идеальные шланги надо менять каждые 4-5 лет.
- Тормозная жидкость меняется каждые 2-3 года, так как со временем в ней появляется все больше воды, и тормоза уже не способны функционировать, как раньше.
Заметив какие-то нехорошие особенности, тут же отправляйтесь (вероятно, даже на эвакуаторе) в автосервис для всесторонней диагностики тормозной системы и ее ремонта. Говоря на молодежном сленге, с тормозами лучше не тормозить!