Mitsubishi ASX - обновления на пользу
04.03.2019 Полезное
Небольшой внедорожник Mitsubishi ASX остается одной из самых популярных моделей японской компании. Несмотря на постоянно растущую конкуренцию в этом сегменте, ASX удалось сохранить почетное пятое место по количеству продаж.
На рынок Mitsubishi ASX вышел в 2010 году. Затем компания решила внести кое-какие изменения во внешний вид. Возможно, это было связано с тем, что первоначальный внешний вид автомобиля был слишком резким и угловатым, а возможно, компания просто решила почаще обновлять одну из своих лучших моделей.
Многие согласятся с тем, что снаружи Mitsubishi ASX никогда не был самой красивой машиной. Может быть дизайнерам стоило дать больше свободы, как, к примеру, сделали французские автопроизводители Peugeot и Citroen.
Дизайн обновленного Mitsubishi ASX был немного смягчен и благодаря этому он стал привлекательнее. Линии кузова стали плавными, если повнимательнее присмотреться к переднему бамперу, то можно увидеть сходство с Peugeot 4008. Задний бампер также был пересмотрен, в целом он стал выглядеть лучше - однако местоположение номерного знака по-прежнему портит вид.
В отличие от французских конкурентов, Mitsubishi ASX лучше подходит для извилистых горных дорог. В обновленной модели усовершенствовано рулевое колесо и изменены настройки задних амортизаторов. Управляемость ASX находится на одном уровне с Volkswagen Tiguan.
Стоимость актуальной версии Mitsubishi ASX 2018 года сейчас стартует примерно от 1.2 млн рублей, но с учетом акций она может обойтись даже дешевле. Скажем, стартовая цена на модель у дилера unicum-mitsubishi.ru равня 1 169 000 рублей.
Большинство покупателей выбирают бензиновый вариант двигателя объемом 2,0 литра. Эта модель доступна с пятиступенчатой механической и бесступенчатой коробками передач (CVT). Пятиступенчатая механическая коробка работает гладко и проста в эксплуатации. 2,0-литровый двигатель идеально подходит для городского вождения, крутящего момента мотора хватит, чтобы делать безопасные и быстрые обгоны на шоссе.
Дизельный Mitsubishi ASX в настоящее время доступен с шестиступенчатой механической коробкой передач и 1,8-литровым четырех-цилиндровым турбодизелем. Вряд ли дизельный вариант ASX станет популярен, однако, в своем классе это один из самых экономичных автомобилей. Средний расход на 100 км составляет 5,7 литров.
Mitsubishi заявил, что больше внимания они уделят улучшению интерьера и общей атмосферы ASX. Хотя на первый взгляд может показаться, что старая и новая модели почти идентичны.
Интерьер Mitsubishi ASX просторный и вместительный, с достаточным пространством для ног спереди и сзади, что нехарактерно для компактных SUV. Вместительность багажника не самая лучшая в своем классе, однако места для небольшой коляски и пакетов с покупками безусловно хватит.