Почему не стоит выбрасывать отслуживший катализатор
27.04.2020 Полезное
Несмотря на стремление почти всех автопроизводителей перейти на более экологически чистый вид энергии, пока на рынке всё еще доминируют двигатели внутреннего сгорания. И в процессе своей работы подобные моторы неизбежно выделяют в атмосферу соединения тяжелых металлов. Подобные выхлопы наносят вред не только окружающей среде, но также и здоровью человека. Чтобы минимизировать пагубное воздействие таких газов, в конструкцию выхлопной системы автомобиля встроен специальный катализатор.
Он позволяет отфильтровать вредные примеси. Но, к сожалению, сам при этом имеет ограниченный срок службы и требует правильной утилизации. Существуют даже отдельные компании, осуществляющие прием автомобильных катализаторов и выплачивающие его владельцу часть стоимости такого устройства. Так что же такое автокатализатор и как он устроен? Об этом мы и расскажем в нашей статье.
Во-первых, надо отметить тот факт, что ни один автомобиль сегодня, в соответствии с экологическими нормами, не может эксплуатироваться без встроенного катализатора. После того, как выхлопные газы прошли по первичной серии патрубков, наступает черёд катализатора или, как его еще называют, сажевого фильтра. Чаще всего этот элемент имеет сотовую структуру или заполнен внутри микрогранулами. Благодаря химическим реакциям с элементами находящимися внутри катализатора происходит преобразование целого ряда вредных соединений, а также связывание солей тяжёлых металлов.
В состав напыления на стенках сажевого фильтра могут входить такие драгоценные металлы, как платина или палладий. Поскольку их стоимость на рынке достаточно высока, то с помощью современных технологий найден способ без труда выделить эти драгоценные металлы из общего состава сплавов и использовать повторно. Этим и обусловлена возможность сдать старый катализатор за деньги. Таким образом вы не только помогаете сберечь окружающую среду, но и неплохо на этом зарабатываете. Согласитесь, такой подход выгоден всем.
Кроме того, езда с неисправным катализатором может повлечь за собой появление серьезных неисправностей в двигателе. Поэтому не забывайте о том, чтобы вовремя менять этот важный компонент выхлопной системы. Сегодня в основном распространены металлические и керамические виды этих устройств — в зависимости от качества топлива, ресурс их эксплуатации может отличаться. И даже при первых признаках неисправности выхлопной системы лучше не затягивать с его заменой.