Предложено ввести новые штрафы для российских водителей

08.07.2020 Автоновости, Законодательство / Москва

В Министерство юстиции России поступило предложение о введении в новый КоАП целого пакета штрафов для автомобилистов.

Идею выдвинули активисты псевдопатриотической организации «Общероссийский народный фронт» (ОНФ). Они, в частности, предложили облегчать карманы российских водителей ежедневными штрафами за отсутствие полисов ОСАГО, которое давно пора бы отменить из-за его низкой эффективности и расслабляющего воздействия на некоторых автомобилистов.

За езду без полиса ОСАГО и диагностической карты предлагается автоматически штрафовать (на 800 и 2000 руб. соответственно) 1 раз в 24 часа.

Ещё один способ «честного отъёма денег у населения» — закрепление на законодательном уровне возможности фиксации превышения средней скорости на отдельных участках дорог.

Сейчас в КоАП такой формулировки нет, поэтому законность штрафов за такое нарушение всё чаще успешно оспаривается в судах, а допустить то, что деньги «проплывут» мимо казны псевдопатриоты, видимо, не способны.

Кроме того, в ОНФ предложили ввести в новый КоАП чёткое определение понятий «Газон» и «Зелёные насаждения» — разумеется, для того, чтобы было удобнее выписывать штрафы за связанные с ними нарушения правил парковки.

При этом, насчёт того, чтобы обнести газоны с насаждениями красивыми декоративными заборами активисты, разумеется, не подумали.

Не было забыто и всплывающее ныне из мрачных сталинских времён общенародное «стукачество» — в ОНФ предложили разделить методы фиксации нарушений ПДД на автоматический и ручной.

1-й из них, как и сейчас, предусматривает использование дорожных камер фото- и видеофиксации, а 2-й — использование мобильных телефонов граждан, любящих «накапать» на своих соотечественников. Снятые ими фотографии и видеоролики должны, по мнению авторов идеи, обладать такой же юридической силой, как и материалы с дорожных камер ГИБДД.

Правда, в этом случае есть и по-настоящему полезный момент (интересно, как его допустили в ОНФ) — юридической силой предложено наделить показания автомобильных видеорегистраторов. Единственным условием должно быть то, чтобы никто не вносил изменений в уже отснятый материал.

Наконец, в предложенных активистами нововведениях есть ещё пара действительно полезных вещей (видимо, в этой организации всё-таки есть здравомыслящие люди) — введение штрафов для должностных лиц за ошибочно вынесенные постановления о нарушениях ПДД, а также за компенсацию повреждений, которые были нанесены транспортному средству при его эвакуации.