Для российских автомобилистов могут ввести очередной запрет

26.11.2018 Автоновости, Законодательство, Тюнинг

Как известно, самая важная составляющая законотворчества в нашей стране — различные запретительные меры по малейшему поводу. Вот и на этот раз «власти предержащие» в лице ГИБДД, поддерживаемого НАМИ, выдали очередное «Низзя!»

Но, как это ни странно, на сей раз запрет оказался разумным. Он не допускает самостоятельную установку на транспортные средства двигателей, мощность которых на 25% выше, чем у самого мощного мотора, которым комплектуется та или иная модель автомобиля или мотоцикла.

О том, чем обусловлен грядущий запрет, рассказал директор научно-исследовательского центра технической экспертизы НАМИ Андрей Васильев. По его словам, при таком тюнинге могут внезапно выйти из строя или заклинить КПП и привод транспортного средства, поскольку они не изначально не рассчитывались на работу с двигателем, обладающим большими мощностью и крутящим моментом.

Кроме того, при резком повышении мощности мотора будут работать в экстремальных условиях и могут от этого просто развалиться детали подвески, тормозов и рулевого механизма. Они тоже рассчитаны на работу, соответствующую мотору определённой мощности и имеют предел прочности, заложенный в них конструкторами.

Пока этот запрет существует лишь в виде рекомендаций испытательным лабораториям, чтобы они не согласовывали подобные доработки автомобилей и мотоциклов. Но очевидно, что ГИБДД и НАМИ всерьёз намерены любителям «колхозного» тюнинга.

Впрочем, как уже говорилось, именно этот запрет, вопреки обыкновению, направлен на благо самих же доморощенных кастомайзеров — целее будут.